Trong bối cảnh tai nạn giao thông đang trở thành “quốc nạn”, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa phát đi thông điệp mạnh mẽ yêu cầu cần coi hành vi điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn là tội phạm để đảm bảo an toàn cho xã hội.
Tuyên bố này nhận được sự đồng thuận lớn từ dư luận xã hội, nhưng công luận ngay lập tức đề cấp tới “góc tối” của vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến cựu Đại biểu Quốc hội Nguyễn Sỹ Cương vẫn đang bị chìm trong sự im lặng đáng ngờ.
Vụ việc xảy ra vào ngày 30/5/2025 khi chiếc xe ô tô do ông Cương điều khiển đã gây ra tai nạn nghiêm trọng, và đã khiến một nữ sinh bị đứt lìa chân và sau đó đã tử vong tại bệnh viện.
Điều kỳ lạ là cho đến nay, danh tính người gây tai nạn được cho là “say xỉn” vẫn chỉ được truyền thông nhà nước viết tắt là “N.S.C, sinh năm 1961” – trùng với năm sinh của cựu ĐBQH Nguyễn Sỹ Cương và Kết luận Điều tra vẫn là một ẩn số.
Điều đó đã làm dấy lên nghi vấn về sự can thiệp của các thế lực chính trị cấp cao, khi nghi phạm N.S.C chính là chồng của bà Lâm Thị Phương Thanh.
Đáng chú ý, chỉ vài tháng sau thảm kịch, ngày 7/8/2025 bà Thanh vẫn thăng tiến ngoạn mục khi được bầu làm Bí thư Đảng ủy Văn phòng Trung ương Đảng nhiệm kỳ 2025–2030.
Theo giới quan sát, sự thăng tiến của người vợ đã trở thành tấm khiên chính trị vững chắc, che chắn cho người chồng trước sự truy cứu của pháp luật, từ đó đã biến các khẩu hiệu về thượng tôn pháp luật trở nên vô nghĩa.
Việc cơ quan công an không công bố danh tính rõ ràng của cựu ĐBQH Nguyễn Sỹ Cương và kết quả điều tra không được công bố, đã cho thấy sự tồn tại của “vùng cấm” bất khả xâm phạm cho người nhà quan chức.
Nếu Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thực sự muốn coi các hành vi lái xe nguy hiểm là tội phạm, thì phép thử đầu tiên và quan trọng nhất chính là vụ án của ông Nguyễn Sỹ Cương.
Hồng Lĩnh – Thoibao.de
