Nghị định 168/2024 -CP, có hiệu lực từ ngày 01/1/2025, với mục tiêu chính là tăng cường ý thức chấp hành Luật Giao thông Đường bộ, để giảm thiểu tai nạn. Tuy nhiên, kết quả ban đầu không như kỳ vọng, theo số liệu thống kê sau hơn 1 tháng áp dụng cho thấy tai nạn giao thông không giảm đáng kể, và tình trạng vi phạm vẫn phổ biến.
Đây chính là lý do, công luận thấy rằng Bộ Công an áp dụng Nghị định này đã không thành công. Đáng chú ý, kể từ trung tuần tháng 2/2025, truyền thông nhà nước dường như đã không đề cập đến chủ đề “nhạy cảm” này.
Với lý do, Nghị định 168 được áp dụng vội vã, khi hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và người dân chưa được tuyên truyền đầy đủ đã gây ra sự bất mãn không nhỏ trong dân chúng. Đặc biệt, với mức phạt quá cao so với thu nhập, và nguy cơ lạm quyền từ lực lượng Cảnh sát Giao thông, đã dẫn đến tranh cãi gay gắt.
Đáng chú ý, theo Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát Giao thông, tình trạng chống lực lượng Cảnh sát Giao thông thi hành công vụ có giảm về số vụ việc. Nhưng hành vi chống đối ngày càng nghiêm trọng, manh động, liều lĩnh và coi thường pháp luật.
Trước đây, người vi phạm thường có thái độ xin xỏ khi bị xử lý, nhưng hiện nay, một số đối tượng sẵn sàng sử dụng bạo lực chống lại lực lượng Cảnh sát Giao thông.
Công luận đặt câu hỏi, tại sao từ giữa tháng 2/2025 cho đến nay truyền thông nhà nước không đề cập đến chủ đề Nghị định 168?
Theo giới chuyên gia, có thể chủ đề Nghị định 168 gây tranh cãi hoặc không đạt được hiệu quả mong muốn, truyền thông nhà nước có thể cố ý giảm bớt sự chú ý bằng cách không đưa tin, tránh làm gia tăng căng thẳng xã hội.
Sự im lặng của truyền thông, cũng có thể là dấu hiệu Bộ Công an và các cơ quan liên quan đang đánh giá lại quá trình thực thi nghị định, để xem xét điều chỉnh hoặc bổ sung các biện pháp cho phù hợp.
Theo đó, truyền thông nhà nước thường có xu hướng tập trung vào các tin tức tích cực hoặc các chủ đề mang tính định hướng. Nghị định 168 đã gây ra luồng dư luận tiêu cực trên mạng xã hội, thì việc ngừng đề cập có thể là chiến lược để giảm thiểu tác động xấu của Nghị định này.
Hồng Lĩnh – Thoibao.de
